별내선 8호선 연장, GTX-A 운정역 삼성역 동탄역, 광주 2호선, 대구권 광역 철도, 2023년 개통 예정 철도

지난번에 2021년 하반기 개통 예정 철도, 2022년 개통 예정 철도를 알아봤습니다. 그리고 오늘은 2023년 개통 예정 철도를 알아볼건데요, 2023년엔 무려 GTX-A노선 개통이 예정되어 있습니다. 물론 사업이 진척될 가능성이 크지만 벌써 2년 뒤라니 세월이 참 빠른 것 같습니다.

먼저 2023년 9월에는 별내선 8호선 연장이 예정되어 있는데요, 암사역에서 시작하여 선사~장자2사거리~구리역(중앙선)~도매시장사거리~진건지구 중심상업지역~별내역(경춘선)까지 운행하는 철도입니다. 서울 1개, 경기 5개, 총 6개역을 지나며 향후 서울지하철 6호선 구리남양주선 연장과도 관련이 있습니다. 서울지하철 8호선 연장은 구리역과 남양주 별내지구에 큰 호재로 작용하여 구리, 남양주 집값 상승에 영향을 주고 있습니다.

그다음으로 GTX-A노선을 살펴볼건데요, 수도권 광역급행철도 A선은 운정~킨텍스~동탄을 10개역에 거쳐 이어집니다. 우선 삼성~동탄(삼성, 동탄 광역급행철도)가 추진되었는데요. 삼성~수서를 연결하는 수도권 고속철도 환승이 가능하며 성남~구성~동탄으로 갑니다. 이후 운정~킨텍스~대곡(3호선, 경의중앙선)~창릉(고양선)~연신내(3, 6호선)~서울역(1, 4호선)~삼성역 노선이 이어집니다. GTX-A노선이 개통되면 운정에서 서울역까지 20분, 킨텍스에서 서울역까지 16분, 동탄에서 삼성역까지 22분에 이동이 가능합니다.

 

 

GTX의 파급력은 말로 설명할 필요가 없을 정도로 엄청납니다. 특히 GTX-A노선은 개통이 코 앞에 다가왔기 때문에 가장 가격이 선반영되어 있다고 할 수 있습니다. GTX-A노선은 2023년 예정이지만 더 미뤄질 가능성이 큽니다. 하지만 삼성역, 서울 강남과의 접근성 덕에 파주, 고양 일산, 동탄의 힘은 현재 다른 경기도 인근 지역보다 더 커질 수 있지 않을까 싶습니다.

광주 2호선 신설 역시 2023년에 예정되어 있습니다. 본선은 44개역 확대 순환선으로 1단계, 차량기지~시청역~상무역~금호지구~월드컵경기장~풍암지구~백운광장~남광주역~조선대~광주역과 2단계,광주역~전남대~용봉지구~일곡지구~서광주IC~첨단2지구~첨단산업과학단지~수완지구~운남지구~차량기지, 3단계, 백운광장~송암공업단지~효천2지구~효천역 노선으로 이루어져 있습니다. 현재 다른 광역시에 비해 광주광역시가 비교적 저평가되어 있는 편인데요, 광주 투자에 있어 2호선 신설되는 지역을 살펴보면 좋을 것 같습니다.

그리고 2023년에는 대구권 광역철도가 예정되어 있는데요, 지방에서 철도의 영향력은 수도권만큼 크지 않지만 위성도시의 경우 광역시의 접근성에 따라 영향을 꽤 받기도 합니다. 사업 구간은 구미~사곡~북삼~왜관~왜관공단~서대구~원대~대구~동대구~경산이며 2021년 하반기 서대구역 개통과 2023년 말 구미~경산방면 광역철도 개통 예정입니다. 사실 대구권 광역철도로 인해 더 좋아질 곳은 서대구역이라고 보는데요, 서대구역은 아직 주변에 동대구역만큼 좋은 인프라를 갖추진 못했지만 지금보다 앞으로가 더욱 기대되는 곳입니다.

 

이외에도 2023년에는 경전선, 동해선, 대구 1호선이 예정되어 있습니다. 그럼 올해도 성투하시길 바랍니다.